Protezione executive e sicurezza in viaggio in Europa per clienti dagli Stati Uniti
Perché un team di protezione americano non può semplicemente volare con voi.
Ogni Paese europeo regola la protezione privata con una licenza, e nessuno riconosce un permesso statunitense, un porto d'armi statunitense o l'assicurazione di una società americana. L'Italia abilita gli operatori attraverso istituti di vigilanza autorizzati dalla Prefettura, la Francia attraverso il CNAPS, il Regno Unito attraverso la SIA, la Spagna con la legge 5/2014, il Marocco con la legge 27-06. Un agente americano che lavora in una strada di Milano, nella hall di un hotel parigino o a un matrimonio sul Lago di Como è senza licenza, senza assicurazione e, nel momento sbagliato, il motivo per cui una visita finisce prima del tempo.
Algoz coordina protezione executive e sicurezza in viaggio in tutta Europa attraverso operatori abilitati in ciascun Paese, preparati da un unico coordinatore sul vostro itinerario, secondo lo standard che un direttore della sicurezza americano si aspetta: lavoro preparatorio, piano scritto, referente nominato, risposta entro poche ore. Il vostro team a casa mantiene la strategia. Noi forniamo la presenza legale e assicurata sul terreno.
- Operatori abilitati nel Paese in cui lavorano: GPG in Italia, CNAPS in Francia, SIA nel Regno Unito, Ministero dell'Interno in Spagna
- Inglese come standard, NDA, assicurazione tramite l'istituto abilitato che li impiega
- Un solo coordinatore per un itinerario su più città, dal primo aeroporto all'ultimo
- Autista di sicurezza con veicolo executive come modello base della visita dagli USA, secondo operatore per gli eventi
- Tariffe in EUR, con una cifra indicativa in USD accanto per chi visita il sito da fuori Europa
- Ogni messaggio è letto da una persona che risponde, di norma, entro due ore, anche in orario americano
Cosa chiedono i clienti americani prima di scrivere.
Il mio agente può lavorare in Europa?
Non legalmente, e non assicurato. Un agente di protezione executive americano può viaggiare con voi come membro dello staff e consigliare, ma non può operare come agente di protezione in Italia, Francia, Regno Unito, Spagna o Marocco. Quel lavoro lo fa l'operatore locale abilitato; il vostro agente resta informato.
Quanto costa in dollari?
La protezione ravvicinata professionale nell'Europa occidentale parte da 850 EUR al giorno per un principale con copertura di dodici ore, la base di mercato. L'equivalente in dollari segue il cambio, per questo quotiamo in EUR e la cifra della proposta è definitiva.
L'operatore può essere armato?
In Italia, Francia e Spagna un dispositivo armato è possibile attraverso canali abilitati specifici, richiede circa 30 giorni e può essere rifiutato; nel Regno Unito non è disponibile per i privati, e il Marocco non consente protezione privata armata. La maggior parte delle visite dagli USA è coperta disarmata, correttamente.
Quanto in fretta potete partire?
Almeno sette giorni per un programma, di più per diverse città o un elemento armato. Un preavviso più breve viene valutato con onestà: sotto le 48 ore si applica un supplemento d'urgenza senza garanzia. L'operatore giusto vale la settimana.
L'operatore parla inglese?
Sì, come standard, in ogni città di questa pagina. Italiano, francese, spagnolo e arabo sono lingue madri per Paese; russo, portoghese e mandarino con preavviso.
A chi riferisce l'operatore?
Al piano scritto concordato con voi o con il vostro direttore della sicurezza, tramite il nostro coordinatore. Rapporti giornalieri o di fine visita dove li volete, nulla dove non li volete. La discrezione è il prodotto.
Protezione executive e sicurezza in viaggio per i visitatori americani in Europa.
Operatori di protezione ravvicinata
Operatori abilitati e di lingua inglese a Milano, sul Lago di Como, a Roma, Firenze, Parigi, Londra, Marbella e Marrakech, singoli o in piccola squadra, per dirigenti, famiglie e personaggi pubblici.
Autista di sicurezza e veicolo
Un operatore di protezione ravvicinata al volante di una berlina, un SUV o una V-Class: pianificazione del percorso, arrivi e partenze protetti, e nessun problema di parcheggio che diventi il vostro.
Accoglienza in aeroporto e trasferimento
Accolti dentro il terminal a Malpensa, Fiumicino, Charles de Gaulle, Heathrow, Malaga o Marrakech Menara, fast track dove esiste, bagagli gestiti, veicolo alla porta.
Ville e residenze
Ville sul Lago di Como, tenute toscane, case in Riviera e proprietà a Marbella: controllo degli accessi, presenza notturna e un cancello davvero sorvegliato.
Settimane della moda, gala e matrimoni
Milano Fashion Week, Salone del Mobile, Monza, Cannes, Monaco, un matrimonio sul Como o un gala a Londra: verifica degli ospiti, movimenti protetti e raccordo con la location.
Lavoro con il vostro team americano
Un coordinatore nominato che parla la lingua del vostro direttore della sicurezza, un piano scritto prima dell'arrivo e un operatore che vi si attiene.
Milano e Lago di Como: la porta d'ingresso italiana
Milano è dove inizia la maggior parte degli itinerari americani in Italia: un volo diretto su Malpensa, un consiglio di amministrazione a Porta Nuova, uno showroom nel Quadrilatero e il Lago di Como a un'ora per il fine settimana. Il dispositivo che funziona è una GPG abilitata che conosce le porte del Quadrilatero, le regole dell'Area C e i pontili delle ville, di solito al volante del veicolo, così che arrivo e parcheggio siano un problema risolto anziché due. Fashion Week, Salone del Mobile e Gran Premio di Monza si prenotano con mesi di anticipo.
Guardia del corpo a MilanoRoma e Firenze: storia, folla e distanze
Roma premia la pianificazione. Il Vaticano, il centro storico e gli hotel di Via Veneto stanno in una città di vicoli, chiusure e folle, e l'operatore utile è quello che ha percorso la strada prima di voi. Firenze è più piccola e più densa al metro quadro, con Ponte Vecchio e gli Uffizi che convogliano i visitatori dove un portafoglio o un orologio diventano il bersaglio facile. In entrambe le città lavoriamo con istituti autorizzati dalla Prefettura e con un autista di sicurezza che sa quale cancello si apre.
Guardia del corpo a RomaParigi e la Riviera: licenza CNAPS e un ritmo diverso
La Francia abilita ogni operatore individualmente, attraverso il CNAPS, e la sua tessera è ciò che la polizia chiede di vedere. Il lavoro a Parigi è fatto di hotel, maison, Avenue Montaigne e aeroporti; la Riviera è Cannes a maggio, Monaco a fine maggio e le ville di Cap Ferrat e Saint-Tropez d'estate. I clienti americani notano che il ritmo, la guida e l'atteggiamento della polizia sono diversi da casa. L'operatore serve perché nulla di tutto questo diventi una vostra preoccupazione.
Guardia del corpo a ParigiLondra: licenza SIA e una città disarmata
Il Regno Unito applica un regime di licenze rigoroso e ben controllato: ogni operatore di protezione ravvicinata porta una licenza SIA, e nessun dispositivo privato è armato, mai. Per un principale americano è un adattamento culturale e pratico, perché il lavoro si fa con pianificazione, posizionamento e gestione silenziosa degli arrivi, non con una fondina. Gli hotel di Mayfair, Knightsbridge, la City, Heathrow e i terminal dell'aviazione privata sono il terreno quotidiano.
Guardia del corpo a LondraMarbella e Spagna: estate, ville e legge 5/2014
La Spagna regola la sicurezza privata con la legge 5/2014, con operatori accreditati dal Ministero dell'Interno e impiegati da società abilitate. Marbella a luglio e agosto è una concentrazione di yacht, ville e notti lunghe, e le famiglie americane che vi trascorrono l'estate vogliono copertura residenziale, un autista di sicurezza per le serate e un operatore che riconosca Puerto Banús a vista. Madrid, Barcellona e Ibiza seguono lo stesso modello.
Guardia del corpo a MarbellaMarrakech e Marocco: la settimana nordafricana
Marrakech è a un volo breve dall'Europa e viene spesso aggiunta a un itinerario spagnolo o francese. La sicurezza privata in Marocco è abilitata dalla legge 27-06 attraverso società locali, non esiste protezione privata armata, e la medina e le ville della Palmeraie richiedono un lavoro preparatorio diverso: accordi sul cancello, percorso a piedi misurato e un autista che conosce la svolta senza segnale. Lo coordiniamo dalla stessa scrivania delle tappe europee.
Guardia del corpo in MaroccoCome il vostro direttore della sicurezza lavora con noi
Il rapporto che funziona meglio è quello in cui il vostro team a casa possiede la strategia e noi il terreno. Prima dell'arrivo il vostro direttore della sicurezza riceve un piano scritto: identità e licenze degli operatori, dati dei veicoli, percorsi, referenti negli hotel, riferimenti ospedalieri e consolari, catena di escalation. Durante la visita ha un solo coordinatore raggiungibile in orario americano. Dopo, un rapporto se lo desidera. Nulla è improvvisato e nulla è nascosto a chi è responsabile di voi a casa.
Come funziona la nostra protezione ravvicinataQuanto costa, in termini che un cliente americano riconosce
La protezione ravvicinata nell'Europa occidentale parte da 850 EUR al giorno per un principale con copertura di dodici ore; un autista di sicurezza con veicolo executive è quotato allo stesso modo, con il veicolo in aggiunta. L'equivalente in dollari è mostrato accanto a chi visita il sito da fuori Europa, al cambio del giorno. I clienti americani a volte si aspettano un retainer fisso o una tariffa oraria da vigilanza; qui ricevono un operatore giurato e assicurato, preparato sull'itinerario, quotato una volta sola, per iscritto, per tutto il programma.
Quanto costa una guardia del corpoQuando viaggiano i clienti americani e cosa significa per il dispositivo.
Milano Fashion Week
Il Quadrilatero e le location delle sfilate si riempiono, gli hotel sono esauriti e gli operatori che conoscono le porte del backstage sono impegnati con settimane di anticipo. Prenotate il dispositivo con i voli.
Salone del Mobile
La settimana del design porta la fiera di Rho e i quartieri del Fuorisalone al limite. Il trasporto executive con autista di sicurezza è ciò che tiene in orario la giornata di un buyer.
Cannes e Monaco
Il festival del cinema e il Gran Premio mettono la Riviera sotto pressione per tre settimane. Chiusure stradali, accrediti e accesso ai pontili si pianificano, non si sperano.
Como, Riviera e Marbella
Stagione delle ville e dei matrimoni. Copertura residenziale, barche, serate lunghe e un autista che sa che la strada del lago in certi punti è a una corsia.
Gran Premio di Monza
Il Gran Premio d'Italia muove centomila persone in un parco vicino a Milano. Accesso al paddock, strada d'andata e di ritorno sono l'intero esercizio.
St. Moritz, Courchevel e le città
Settimane alpine a Natale e Capodanno, poi il calendario di lavoro più tranquillo di Milano, Parigi e Londra. Le strade invernali verso le località richiedono il veicolo e l'autista giusti.
Brief, piano, operatori, visita, rapporto.
Il brief
Date, città, gruppo, profilo, cosa il vostro team sa già del quadro delle minacce. Sotto NDA dal primo messaggio, e il vostro direttore della sicurezza è il benvenuto in chiamata.
Il piano scritto
Operatori e licenze, veicoli, percorsi, referenti negli hotel, riferimenti medici e consolari, catena di escalation. Inviato prima della partenza, rivisto finché non siete soddisfatti.
Operatori assegnati
Abilitati in ogni Paese dell'itinerario, di lingua inglese, scelti per il profilo: un'operatrice per una famiglia, un autista di sicurezza per una settimana di lavoro, una piccola squadra per un personaggio pubblico.
Arrivo
Accolti dentro il terminal, veicolo alla porta, primo hotel già informato. La visita comincia con calma.
Il programma
Un coordinatore in ogni città, operatori che si passano il testimone in modo pulito a ogni confine, piano mantenuto quando l'agenda cambia.
Rapporto
Un breve resoconto scritto alla fine, se lo volete, per il vostro archivio o per il vostro direttore della sicurezza. Poi nulla: nessuna newsletter, nessuna chiamata.
“Un dispositivo americano è uno standard, non un passaporto. Lo standard viaggia. La licenza no.”
Quanto costa la protezione executive in Europa per un cliente americano.
La protezione ravvicinata professionale in Italia, Francia, Spagna e Regno Unito parte da 850 EUR al giorno per un principale con copertura di dodici ore; la tariffa finale dipende dall'anzianità dell'operatore, dal quadro delle minacce, dalle lingue e dalla stagione, ed è confermata per iscritto su richiesta senza impegno. Un autista di sicurezza con veicolo executive è quotato come protezione ravvicinata con il veicolo in aggiunta; un dispositivo armato, dove legale, è quotato a parte e richiede circa 30 giorni.
Quotiamo in EUR perché è la valuta in cui l'operatore è pagato; una cifra indicativa in USD compare accanto per chi visita il sito da fuori Europa e segue il cambio. I programmi su più città ricevono una sola cifra per l'intero itinerario. Sotto le 48 ore di preavviso si applica un supplemento d'urgenza senza garanzia di copertura. Pagamento con carta o bonifico, fattura di Algoz FZ-LLC.
Inviate le date. Rispondiamo con una cifra.
Ogni messaggio è letto da una persona, che risponde di norma entro due ore e sempre entro 24. Nessun impegno.
Inviate l'itinerario. Noi inviamo il piano.
Condividete date, città e gruppo, o fate scrivere direttamente il vostro direttore della sicurezza. Ricevete una proposta scritta con una cifra definitiva, di norma entro due ore e sempre entro 24, riservata dal primo messaggio.
Richiedi WhatsAppI clienti americani che usano la protezione executive in Europa.
La settimana europea dei consigli
Milano, Parigi e Londra in cinque giorni: un autista di sicurezza in ogni città, un coordinatore e arrivi che avvengono alla porta, non sul marciapiede.
Como, Toscana e Riviera
Un'estate in villa con i bambini: copertura residenziale, un'operatrice dove serve, barche e cene tardive gestite, e lo staff della famiglia dentro il piano.
Fashion Week e festival
Milano, Cannes e Monaco con una piccola squadra: porte del backstage, raccordo con le location, movimento protetto tra folle che conoscono il vostro volto.
Family office e direttori della sicurezza
Una presenza abilitata e assicurata sul terreno che riferisce al vostro piano, con la documentazione che il vostro ufficio compliance chiederà.
Un matrimonio sul lago
Verifica degli ospiti, accesso alla villa, movimenti su pontile e barche, e i fotografi non invitati tenuti dove devono stare.
Arte, orologi e fiere
Movimento protetto da e verso fiere, gallerie e case d'asta, e un corriere a mano quando un pezzo viaggia senza di voi.
Le città che i clienti americani chiedono di più, e il resto d'Europa su richiesta.
Milano, Lago di Como, Roma, Firenze, Venezia, Parigi, Costa Azzurra, Londra, Marbella, Madrid, Barcellona, Ibiza, Lisbona, Ginevra, St. Moritz, Courchevel e Marrakech. Nel resto d'Europa e del Mediterraneo con lo stesso modello abilitato, coordinato da una sola scrivania.
Pagine delle città per clienti americani.
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