Консьерж в Марса-Аламе
Консьерж в Марса-Аламе: первые вопросы.
Сколько это стоит
Членство Client Access от 95 евро в месяц, годовые уровни начинаются с Guild за 6 000 евро в год, либо отдельная поездка под конкретный бриф.
Как считается счёт
Отели, лодки, гиды и водители передаются по себестоимости, а наше вознаграждение показано отдельной строкой. В пакетной ставке ничего не растворяется.
Чартерные выходы
Зафрахтованная лодка вместо общей меняет неделю: ваши точки, ваше время, ваше соотношение гидов и никакого ожидания шестнадцати других людей.
Чего ожидать
Отели стоят далеко друг от друга на одной прибрежной дороге. Машина с водителем на весь период здесь базовая единица перемещения, а не апгрейд.
За сколько бронировать
Семь дней как минимум. Дайв-сафари, хорошие виллы и рождественские и пасхальные недели разбирают за месяцы.
Если бриф включает безопасность
Ведём одной программой. Лицензированная охрана от 850 евро в сутки через партнёров с лицензией МВД, а не отдельным договором.
В Марса-Алам едут ради того, что под водой, и остаются ради того, чего нет на суше.
Марса-Алам существует благодаря рифам. Это южный край освоенного египетского побережья Красного моря, достаточно далеко от Хургады, чтобы дайв-сайты были в лучшем состоянии, и достаточно далеко от всего остального, чтобы побережье осталось тихим. Здесь нет старого города, нет ночной улицы и почти нечего смотреть в самом посёлке, и для большинства наших клиентов именно в этом и состоит привлекательность.
На практике это значит, что поездка состоит из двух вещей: вода и дом, в который вы возвращаетесь. Угадайте с лодкой и с отелем, и неделя сложится; ошибитесь, и вы окажетесь очень далеко от альтернативы. Пришлите даты и состав.
Рифы и почему собственная лодка меняет неделю
Точки здесь и есть причина приехать. Эльфинстоун в открытом море ради стен и, в сезон, длиннокрылых акул. Самадай, Дом дельфинов, где доступ разделён на зоны, а время выхода решает, увидите ли вы что-нибудь. Абу-Дабаб ради дюгоней и черепах на мелкой воде, и именно он обращает тех, кто не ныряет. Южнее Вади-эль-Гемаль и рифы Хаматы остаются по-настоящему пустыми.
Разница между хорошей дайв-неделей и посредственной здесь почти целиком в лодке. На общем дневном боте вы идёте туда, куда идёт группа, в часы оператора и с тем соотношением гидов, которое диктует сезон. На зафрахтованной вы выбираете точки, выходите достаточно рано, чтобы попасть на Самадай в нужное окно, и возвращаетесь, когда закончили, а не когда велит расписание. Для семьи, где есть и дайверы, и снорклеры, это не роскошь, а то, что делает одну лодку пригодной для всех.
Где остановиться и какие вопросы это решают
Побережье идёт цепочкой закрытых отелей, у большинства свой пляж, у многих домашний риф, и расстояния между ними такие, что случайно заглянуть в соседний не получится. Порт-Галиб ближе всего к понятию центра: марина, несколько ресторанов и часть лучших объектов. Южнее города Марса-Алам отели редеют и становятся тише, а ещё южнее, к Хамате, по-настоящему изолированными.
Вопросы, решающие неделю, задаются до брони, а не выясняются по приезде. Есть ли настоящий домашний риф и можно ли заходить с берега, или каждое погружение - выход на лодке. Достаточно ли длинный причал при отливе. Сколько честно ехать от аэропорта посреди ночи. Есть ли вилла или сьют с отдельным входом. И что реально работает вне сезона, потому что несколько объектов сокращаются до одного ресторана.
Пустыня, мангры и дни без воды
Клиенты часто считают, что здесь нечем заняться кроме дайвинга, и это неверно, но ненамного. Национальный парк Вади-эль-Гемаль тянется от побережья в горы и включает мангровые заросли, вади, поселения бедуинов абабда и руины римских изумрудных копей. Сделанный правильно, с гидом, который знает парк, а не с отельной экскурсией, это по-настоящему хороший день.
Остальное коротко и честно: мангровые лагуны Кулаан на дальнем юге, наблюдение звёзд, исключительное потому, что на сто километров нет света, и вечера с бедуинами в пустыне, которые стоит сделать один раз и которые часто перепродают. Мы скажем, какие выезды стоят дороги, а какие являются автобусом с верблюдом в конце.
Дорога на Луксор и связка побережья с Нилом
Самое частое продолжение отсюда - Луксор, примерно в четырёх часах вглубь материка через пустыню. Связка хорошая, и это же самая недооцениваемая часть египетского маршрута: длинная дорога, вдоль которой почти ничего нет, блокпосты и время выезда, от которого зависит, будет поездка комфортной или мучительной.
Сделанная правильно, это ночь или две в Луксоре, а не однодневная поездка, с храмами рано утром и возвращением засветло. Сделанная плохо, это восемь часов в машине ради Карнака в полдень в августе. Мы строим первым способом и скажем прямо, если даты оставляют только второй. См. Луксор и Асуан.
Жара, вода и риск, за который никто не выставляет счёт
Честная опасность для большинства приезжих в Египте не преступность. Это солнце. Летом в Луксоре и на Красном море регулярно за 40 градусов, воздух сухой настолько, что потоотделения не замечаешь, и классический сбой - клиент на экскурсии или на лодке в полдень, с которым всё в порядке ровно до того момента, когда уже нет. Тепловое истощение закончило куда больше египетских поездок, чем любой инцидент с безопасностью.
Решается это графиком, а не присутствием: ранний выезд, тяжёлая ходьба до десяти утра, середина дня в помещении или на воде, вода с собой, а не купленная на третьей остановке, и человек, в чьи обязанности входит замечать, что пожилой гость затих. Мы строим дни вокруг этого по умолчанию и скажем прямо, когда запрошенный график для этого сезона просто нереален.
Охрана, когда бриф на Красном море её требует
Большинству поездок в Марса-Алам охрана не нужна вовсе, и мы предпочтём сказать это, а не продать её. Побережье тихое, отели закрытые, а государство относится к охране туризма серьёзно. Там, где узнаваемый клиент или большая группа всё же хочет покрытия, оно идёт внутри той же программы, а не вторым поставщиком.
Исполнение - через египетские компании с лицензией МВД по Закону № 68 от 1990 года, потому что нелицензированные частные лица и привезённые иностранные группы незаконны на всей территории Египта. Лицензированная личная охрана начинается от 850 евро в сутки. См. охрана в Марса-Аламе.
Кто заказывает консьержа в Марса-Аламе.
Серьёзные дайв-недели
Клиенты, которым нужны своя лодка, свои точки и честное соотношение гидов.
Разный уровень
Семьи, поделённые между дайверами, снорклерами и пляжем, где одна лодка должна подойти всем.
Настоящая приватность
Клиенты, выбравшие дальний юг именно потому, что здесь никого нет.
Чартеры и сафари
Группы, берущие лодку или крыло отеля, где вся услуга - координация.
Красное море и Нил
Клиенты, соединяющие побережье с Луксором и Асуаном одной программой.
Ничего не делать хорошо
Клиенты, которым нужна неделя, где единственное решение - во сколько выходит лодка.
Консьерж, управление направлением или туроператор?
Консьерж, управление направлением и туроператор - три разные вещи, и Египет как раз то место, где разница видна быстрее всего. Туроператор продаёт пакет, собранный для сотни человек. Консьерж держит отношения и календарь. Управляющий направлением ведёт наземную операцию: лодки, машины, гиды, разрешения и порядок, в котором всё происходит.
Марса-Аламу нужно третье. Расстояния настоящие, отели далеко друг от друга, лодка решает неделю, а уйти к альтернативе при неудачной броне некуда. Кто-то должен держать эту цепочку, и на этом побережье ресепшен отеля этого не сделает.
Там, где в брифе есть и охрана, она идёт внутри той же программы. См. консьерж в Египте и уровни членства.
“Всю неделю здесь определяют два решения: какая лодка и в какой дом вы возвращаетесь.”
Организовать поездку в Марса-Алам
Пришлите даты, состав и цель поездки, и вы получите один маршрут с итоговой ставкой, конфиденциально с первого сообщения.
ЗапросСколько стоит консьерж в Марса-Аламе.
Два пути, и модель у нас опубликована, а не проговаривается шёпотом. Членство Client Access стоит 95 евро в месяц, а годовые уровни начинаются с Guild за 6 000 евро в год. Отдельная поездка на Красное море рассчитывается под конкретный бриф.
В обоих случаях отели, лодки, дайв-операторы, гиды и водители передаются по себестоимости, а наше вознаграждение показано отдельной строкой и никогда не растворяется в пакетной ставке. Там, где бриф включает охрану, лицензированная личная охрана начинается от 850 евро в сутки. Сверх базы: зафрахтованный дайв-бот или сафари, вилла с отдельным входом, машина с водителем на весь период, Вади-эль-Гемаль с настоящим гидом и продолжение в Луксор. См. также сколько стоит люкс-консьерж.
Египет, от побережья до Нила.
Algoz FZ-LLC (Trade License 5033995 | TRN 105119056700001) лицензирована RAKEZ для услуг деловым лицам и консультирования в сфере развития образа жизни. Консьерж-сервис, составление маршрутов и управление направлением оказываются напрямую. Там, где программа включает охрану, мы не оказываем охранные услуги сами: всё оперативное исполнение осуществляется исключительно лицензированными сторонними партнёрами с необходимыми местными разрешениями (в Египте: охранные компании с лицензией МВД по Закону № 68 от 1990 года), а нелицензированные частные лица и привезённые иностранные группы охраны незаконны на всей территории страны. Отели, лодки, гиды, водители, дайв-операторы и столы - услуги третьих сторон, передаваемые по себестоимости, с отдельно показанным нашим вознаграждением. Клиент несёт ответственность за визы, разрешения на въезд и разрешения на съёмку на объектах древностей. Вся деятельность соответствует законодательству ОАЭ и правилам RAKEZ.