マルサ・アラムのボディガード
マルサ・アラムでボディガードを頼む：最初のご質問。
エジプトでボディガードを雇うのは合法ですか？
合法です。内務省のライセンスを持つエジプトの会社を通じて頼めます。根拠は1990年法律第68号です。ライセンスのない個人や海外から連れてきたチームは合法ではありません。
ボディガードの料金
1日750米ドルからで、保護官お一人がご本人お一人を12時間警護する料金です。運転手と車は別に数えます。
どのくらい前に必要か
最短で7日で、ここではそれ以上です。マルサ・アラムは遠く、地元の人手が押さえられていれば、保護官と良い運転手はハルガダかもっと遠くから連れてきます。
武装か、武装なしか
武装なしです。エジプトの警護のほとんどすべては正しく武装なしで目立たないもので、この海岸では、武器は実際に起きることの何にも答えません。
私たちが仕事をする場所
エル・クセイルから南へ、ポート・ガーリブ、マルサ・アラムの町、ハマタとベレニケの一帯を通る海沿いの道、そしてマルサ・アラム空港とルクソールへの砂漠の道。
保護官がどんな人か
内務省のライセンスを持つ会社の保護官で、警察や軍の経歴を持つ人が多くいます。アラビア語と英語が標準で、この海岸ではロシア語もよく使われます。
マルサ・アラムは安全です。そして、大きな病院から4時間離れています。
正直なページが始めるべきところから始めましょう。マルサ・アラムは犯罪の問題のある場所ではありません。紅海の海岸のリゾートの帯で、観光を国の基盤として扱う国が大きく投資し、観光警察、ホテルの門の検査、道の検問所がいつものこととしてあります。訪問者への暴力の犯罪はまれで、恐れを理由にここで警護を売る事業者は、この場所を偽って描いています。
マルサ・アラムが本当にどんな場所かといえば、遠いのです。リゾートは一本の海沿いの道に遠く離れて並び、そのすぐ後ろから砂漠が始まり、ルクソールまでは車で4時間で、医療の施設はシナイの側より薄いのです。それがここでの本当のご依頼で、脅威のご依頼ではなく、段取りのご依頼です。日程とリゾートをお送りください。
1990年法律第68号、そして訪問者が間違える決まり
エジプトの民間の警備は1990年法律第68号のもとで規制され、警護は内務省のライセンスを持つエジプトの会社が行います。その一つの事実が、ここでのすべての本格的な旅程の組み方を決め、訪問者がいちばんよく、回り道できると思いこむ決まりです。
できません。ライセンスのない個人や海外から連れてきたチームは、エジプトのどこでも合法ではありません。例外はありません。お客様ご自身の保護官は一行の一人として一緒に旅をでき、その取り決めは前もって決めておけばうまくいきます。お客様の担当者はご本人を知り、ライセンスを持つエジプトのチームは認可を持ち土地を知り、最初の移動の前に両方が一緒に説明を受けます。できないのは、その役目を果たすことです。エジプトの警護のほとんどすべては、正しく武装なしで目立たないもので、それこそがこの環境が実際に求めるものです。
遠さこそが、ここでの本当の変数です
マルサ・アラムはすべてから遠く、それこそが人が来る理由であり、計画しなければならないことでもあります。リゾートは海沿いの道に細い帯になって並び、30分か60分離れていることも多く、後ろには砂漠があり、そのあいだにはほとんど何もありません。ハルガダやシャルムが街であるような意味での街は、ここにはありません。
そこから二つのことが言えます。どこへ行くのも近いタクシーの距離ではないので、滞在のあいだの車と運転手はぜいたくではなく、移動の基本の単位です。そして医療の基盤はシナイの海岸より薄く、それはどんな犯罪の統計よりも大切です。ここでのダイビングの一週間の前の賢明な問いは、誰が部屋を守っているかではなく、搬送の計画がどうなっていて、ふさわしい施設がどのくらい離れているかです。私たちは、何かが起きてからではなく、お見積もりの段階でその問いをお尋ねします。
空港、送迎、そして最初の一日
マルサ・アラム国際空港は内陸にあり、町からおよそ1時間北で、南のリゾートからはもっと遠く、道沿いにはほとんど何もありません。到着はチャーター便がよく不便な時間に着くもので、送迎は、エジプトの旅の中で、旅行会社が送ってくる誰かにいちばんよく任されてしまう部分です。
その送迎は、何かの危険のためではなく、きちんと行う価値があります。それは訪問でいちばん長く管理のきかない部分です。飛行機の後に、お子さまと荷物を連れて、会ったことのない運転手と砂漠の道を夜に走るのです。機体の前でお迎えし、整った車と毎日この道を走る運転手、車の中の水、そしてその時間にどのリゾートの門が実際に開いているかを知る人がいれば、ここでの一週間のいちばんよくある悪い始まりがなくなります。
ダイビングの日、船、そして水の上で警護が意味すること
ほとんどの方は礁のためにここにいて、水を無視する警護のご依頼は旅を取り違えています。日々はポート・ガーリブやリゾートの桟橋から出るダイビングの船の上で過ごし、エルフィンストーン、サマダイ、アブ・ダッバブ、南のポイントへ向かい、お客様は何時間も、自分で選んだのではない乗組員と船の上にいます。
水の上で大切なのは、甲板に立つ保護官ではありません。事業者がきちんと認定を受け保険に入っているか、船が酸素と動く無線を積んでいるか、ガイドの割合が正直か、そしてダイビングの緊急のときの計画を、船が出ているあいだではなく出る前に誰かが確かめたかどうかです。ご家族が潜る人と潜らない人に分かれるときは、役に立つ手配はふつう、海の上の二人目の保護官ではなく、陸の警護と運転手です。
観光警察、検問所、そして国がすでにどう守っているか
エジプトは観光を国の基盤として扱い、そのように取り締まっています。主な遺跡には観光警察がいて、ホテルにはいつものこととして門に車の検査と探知機があり、観光地のあいだの道には検問所があります。訪問者にとっては慣れないことで、ときに時間もかかりますが、それがたくさんの仕事をしてもいます。
その実際の結果として、ここでの民間の警護は国の代わりになるのではなく、その中に収まるものです。良い現地のチームは、どの検問所がどの書類を求めるか、朝7時のホテルの門にどのくらいかかるか、そして皆が目を向けるものにならずに、遺跡の入り口で一行をまとめておく方法を知っています。外国らしく見える目に見える警護はその逆を生み、ときには存在しなかった問題を生み出します。
暑さ、水分、そして誰も見積もらない危うさ
エジプトを訪れるほとんどの方にとっての正直な危険は、犯罪ではありません。太陽です。ルクソールと紅海の夏はよく40度をはるかに超え、空気はとても乾いているので汗をかいていることに気づかず、典型的な失敗は、真昼に遺跡の見学や船の上にいるお客様が、急にそうでなくなるまでは元気でいることです。熱中症は、どんな警備の出来事よりもずっと多くのエジプトの旅を終わらせてきました。
これは、誰かがそばにいることではなく、予定の組み方で扱います。朝早く始め、きつい歩きは10時までに終え、真昼は室内か水の上で過ごし、水は三つ目の立ち寄り先で買うのではなく持ち歩き、そして年配のお客様が静かになったときに気づくことを仕事に含む人がいること。私たちははじめからこれに合わせて一日を組み、ご希望の予定がその季節に現実的でないときは、そうお伝えします。
公の立場の方、プライバシー、そして何でも写真に撮る海岸
マルサ・アラムは、シャルムやハルガダに比べて本当に人目から守られています。リゾートはそれだけで完結し、多くにはそれぞれの浜辺と桟橋があり、夜の繁華街もパパラッチの業界もありません。顔の知られたお客様にとっては、住所だけで仕事のほとんどが済んでいます。
残る人目はほかのお客様です。繁忙期のリゾートは携帯電話でいっぱいで、ビュッフェやハウスリーフにいるお客様は、被写体であるかどうかにかかわらず、誰かほかの人の写真に写っています。それには保護官ではなく選択で答えます。本館のお部屋ではなく専用の出入り口のあるヴィラやスイート、私的に手配する食事、共有の船ではなく貸し切りの船での船の日、そして何を投稿しないかについてのスタッフとのはっきりした取り決め。
マルサ・アラムで警護を頼むのは、どんな方か。
リゾートの一週間
送迎、水、暑さこそが本当の問いになる、一つのリゾートで一週間を過ごすご家族。
ダイビングの船旅と日帰りの船
そばにいることより事業者の質と緊急の計画が大切な、毎日船に出るお客様。
プライベートの滞在
まさに誰も見ていないからこそマルサ・アラムを選ばれ、それを保つ必要のあるお客様。
旅のあいだの休息
ふつうは運転手だけで、数日姿を消すために海岸を使うお客様。
チャーターと催し
調整こそがサービスになる、貸し切りの船やリゾートの一棟を借りるグループ。
紅海とルクソール
4時間の砂漠の道こそが計画すべき部分になる、海岸とナイルを組み合わせるお客様。
ボディガード、身辺の警護、それとも運転手？
ボディガードはふだんの言葉で、いちばんよく検索される言葉です。身辺の警護は、同じ仕事をきちんと行うことを指すプロの言葉です。保護官に加えて、経路、車、使う前のすべての住所の下見、そしてそのすべての後ろにある備え。要人の警護は企業での言い方で、ふつう運転手と車を含みます。エジプトでは、三つとも内務省のライセンスを持つ会社が行うので、尋ねるべきは、どの会社がライセンスを持っているかです。
個人の警備や民間の警備はもっと広い言葉で、現場と催しの決まった場所での警備を含み、それは別のライセンスの分野で、ご本人と一緒に動くこととはまったく別の技です。この海岸ではその区別がふだん以上に大切です。お客様が実際に必要とするもののほとんどは、警護の訓練を受けた運転手と、リゾートでの賢明な手配だからです。
マルサ・アラムを訪れるほとんどの方への正直な答えは、滞在のあいだの運転手と車、そして本当にそれに値する旅の部分での保護官で、それはどの部分でもないことがよくあります。一週間の様子をお聞かせいただければ、どれが必要かをお伝えします。関連ページ：エジプトでの警護や国ごとの法律。
「この海岸での役に立つ問いは、誰が扉にいるかではありません。病院がどのくらい遠く、誰が運転しているかです。」
マルサ・アラムでボディガードを頼む
日程、ホテルや船、そして日々がどんなものかをお送りください。最終の料金のついた一つのご提案をお届けし、最初のメッセージから秘密として扱います。ご相談は日本語で承ります。
お問い合わせマルサ・アラムのボディガードの料金。
マルサ・アラムでのライセンスを持つ身辺の警護は、1日750米ドルからで、保護官お一人がご本人お一人を12時間警護する料金です。最終の料金は一行、宿、季節によって決まり、お問い合わせの際に確定し、ご契約の義務はありません。警護の訓練を受けた運転手とふさわしい車は別に数え、この海岸では、その組み合わせがふつう、お客様に必要なもののすべてです。基準の上に来るもの：二人目の保護官、夜の見守りのある住まいやヴィラの警護、女性の保護官、船とチャーターの日、そしてルクソールへの砂漠の送迎。
遠さには本当の費用がかかり、私たちはそれを隠さずにはっきりお見積もりします。地元の人手が押さえられていれば、保護官と運転手はハルガダかもっと遠くから来て、その移動は驚きではなく、ご提案の中の一行です。あわせてご覧ください：ボディガードの料金。
関わりのある行き先での警護。
Algoz FZ-LLC（商業ライセンス 5033995、税番号 TRN 105119056700001）は、RAKEZ から Businessmen Services と Lifestyle Development Consultancy の事業の認可を受けています。警備、移動、コンシェルジュなどの実務のサービスは、審査を受けライセンスを持つプロのパートナーが提供します。これらのパートナーは、Algoz が選び、契約し、監督しています。実務の遂行はすべて、現地で必要な許可を持つライセンスのある第三者のパートナー（エジプトでは、1990年法律第68号のもとで活動する、内務省のライセンスを持つ警備会社）だけが担います。私たちは現地で規制を受ける事業者と協力し、現地の法律を守ったうえで、直接の手助けと支援を提供します。ライセンスのない個人や海外から連れてきたチームは、エジプトのどこでも合法ではありません。遺跡での写真と撮影の許可を含め、必要な許可はお客様ご自身で取得していただく必要があります。すべての活動は、アラブ首長国連邦の法律と RAKEZ の規則に従います。