Protection des biens · Transport main à main

Coursier main à main


Un agent. Un trajet. Aucune remise intermédiaire. Votre objet dans une main qui a un nom.
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Porteur, de porte à porte
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Remise en route
NDA
Chaque trajet
Écrite
Chaîne de possession
À lire d'abord

Un coursier pour ce qui ne devrait jamais voyager dans une camionnette.

Une montre retirée dans une manufacture genevoise, un collier qui retourne à la maison de la place Vendôme pour une réparation, un contrat signé qui doit être à Dubaï le soir même, les clés d'une villa, un disque dur, un petit tableau acheté aux enchères à Londres. Ce ne sont pas des envois. Ce sont des objets qui doivent voyager dans la main d'une seule personne qui sait ce qu'elle tient, qui ne le pose jamais et qui ne le remet qu'à celui que vous avez nommé.

Algoz place comme porteur un agent de protection rapprochée agréé. L'objet est emballé et scellé devant vous ou votre représentant, voyage en cabine sur l'agent ou à portée de vue, le trajet est planifié comme un déplacement de protection et non comme une tournée de livraison, et il est remis à l'arrivée contre signature. Dites-nous ce qui voyage, d'où et pour quand.

  • Un agent de protection agréé transporte, pas une société de coursiers
  • Scellé devant un témoin, remis contre la signature d'une personne désignée
  • En cabine, à portée de vue à tout moment, jamais en soute
  • Un trajet planifié comme un déplacement de protection, sur les vols et les horaires
  • Valeur déclarée, assurance et douane convenues par écrit avant le départ
  • Si un objet ne peut pas voyager légalement en cabine, nous le disons
Ce que nous transportons

Petit, précieux et personnel.

Montres

Collections, réparations et livraisons

De la manufacture à votre poignet, de votre coffre au service après-vente et retour. Genève, Le Locle, Zurich, Londres, Paris, Dubaï, Hong Kong et New York sont les paires habituelles.

Bijoux

Pièces, parures et pierres

Une pièce portée une fois à un mariage à l'étranger, une parure qui part en expertise, des pierres qui voyagent chez le sertisseur. Sur la personne, correctement déclarées, jamais dans un sac qui quitte la main de l'agent.

Art et objets

Des œuvres qui tiennent dans une mallette

Dessins, petites toiles, photographies, manuscrits, céramiques et objets de collection achetés aux enchères ou prêtés à une exposition, en cabine avec le constat d'état et les papiers.

Documents

Contrats, passeports et originaux

Originaux signés, titres de propriété, passeports et visas, actes notariés. Les trajets où un scan ne suffit pas et où une société de coursiers n'inspire pas confiance.

Clés et appareils

Accès et données

Les clés d'une résidence ou d'un yacht, des portefeuilles matériels, des disques chiffrés, un téléphone qui doit parvenir à quelqu'un sans passer par personne d'autre.

Charges plus lourdes

Quand c'est plus qu'une mallette

Collections, ensembles de bagages et œuvres en caisse voyagent avec notre transport de biens, avec un véhicule et une équipe plutôt qu'un seul porteur.

Ce que nous fournissons

Le trajet, géré comme un déplacement de protection.

Porteur

Un agent agréé

La personne qui porte votre objet est un agent de protection rapprochée vérifié et sous NDA, pas un chauffeur avec un sac. Vous connaissez son nom avant le départ.

Possession

Chaîne de possession écrite

Scellé et photographié au retrait, consigné à chaque étape, signé à la remise. Vous recevez le registre.

Planification

Trajet et horaires

Vols, trains et voitures choisis pour l'objet, pas pour la commodité : trajets directs, sièges en cabine, arrivée pendant les heures d'ouverture, un véhicule qui attend plutôt qu'une file de taxis.

Papiers

Douane et déclarations

Carnets ATA, admission temporaire, licences d'exportation pour l'art, déclarations pour les bijoux et les montres. Convenus avant le départ pour que l'objet ne soit jamais retenu à une frontière.

Couverture

Assurance et valeur

La valeur déclarée et l'assurance sont confirmées par écrit avant le trajet, sous votre police ou sous une police souscrite pour le déplacement. Rien ne voyage sans assurance.

Discrétion

Personne ne sait

Sans marquage, sans logo, sans annonce. L'agent s'habille pour la cabine et la boutique. Les fournisseurs aux deux extrémités n'apprennent que le strict nécessaire.

01 —

Genève, Zurich et le circuit horloger

La Suisse est le point de départ de la plupart des trajets main à main : une montre retirée à la manufacture, une pièce renvoyée en révision, une collection qui circule entre un coffre à Genève et une résidence à Londres ou à Dubaï. Les agents sont agréés dans le canton, connaissent les aéroports et les boutiques et savent quels papiers exige l'exportation suisse. Voir Genève et Zurich.

Protection à Genève
02 —

Paris, Londres et les maisons de ventes et de joaillerie

La place Vendôme, Bond Street, les salles des ventes de Paris et de Londres, les restaurateurs et les sertisseurs. Un achat qui doit arriver à la résidence le soir même, une pièce prêtée à une exposition, un lot retiré après la vente. L'agent le porte de la salle à votre porte avec le constat d'état et les papiers. Voir Paris et Londres.

Protection à Paris
03 —

Dubaï, Hong Kong et New York

Les longs trajets : une montre pour un client à Dubaï, des pierres qui partent à Hong Kong, des documents à signer à New York avant la fermeture des bureaux. Vols directs, sièges en cabine, douane réglée à l'avance et un partenaire agréé qui attend à l'arrivée lorsque l'adresse de remise nécessite sa propre couverture. Voir Dubaï et New York.

Protection à Dubaï
Comment cela fonctionne

Brief, papiers, une main, une signature.

Étape 01

Le brief, sous NDA

Ce qu'est l'objet, sa valeur, où il est, où il doit être et pour quand. Sous NDA avant de parler de quoi que ce soit d'autre.

Étape 02

Légal et assurable

Nous confirmons que l'objet peut voyager en bagage cabine sur ce trajet, ce que la douane exige et comment il est assuré. S'il ne peut pas voyager légalement en cabine, nous le disons et proposons l'alternative.

Étape 03

L'agent et le trajet

Un agent agréé est désigné, le trajet est planifié autour des vols, des trains et des heures d'ouverture, et le véhicule est réservé à chaque extrémité.

Étape 04

Retrait et scellage

Emballé et scellé devant vous ou votre représentant, photographié, consigné. À partir de là, l'objet ne quitte ni la personne ni la vue de l'agent.

Étape 05

Le trajet

Siège en cabine, trajet direct, pas d'escale là où elle peut être évitée, une voiture qui attend. Vous recevez une confirmation au départ et à l'arrivée.

Étape 06

Remise et signature

Remis uniquement à la personne que vous avez nommée, contre signature et vérification d'identité. Le registre de la chaîne de possession est à vous.

Excellence, Discreetly Delivered

“Un coursier déplace des colis. Un agent déplace la seule chose que vous ne confieriez pas à un colis.”

Algoz Group
Investissement indicatif

Ce que coûte un transport main à main protégé.

Un transport main à main est chiffré par trajet : l'agent au tarif journalier de protection rapprochée, à partir de 850 euros par jour en Europe (la base de marché) et de 900 dollars par jour ailleurs, plus le voyage de l'agent au prix coûtant, ce qui pour un Genève-Paris ou un Paris-Milan dans la journée représente un siège en cabine et deux voitures. Les trajets intercontinentaux sont chiffrés avec le retour et la nuitée éventuelle.

L'assurance du déplacement, les frais de douane et toute licence d'exportation sont refacturés au prix coûtant et convenus avant le départ. Vous recevez un chiffre avant toute réservation, sans obligation, et nous vous dirons quand un coursier assuré classique est la réponse honnête pour un objet de moindre valeur.

Transport main à main protégé

Dites-nous ce qui voyage, et pour quand.

Partagez l'objet, les deux adresses et le délai. Nous confirmons s'il peut voyager légalement en cabine, désignons l'agent et envoyons un chiffre, sous NDA dès le premier message.

Demander WhatsApp
Où cela s'applique

Les trajets que les clients réservent le plus.

Retrait

Une montre à la manufacture

Retirée en Suisse à l'achèvement et portée à votre poignet à Paris, Londres ou Dubaï, avec la carte de garantie et les papiers d'exportation dans la même main.

Service

Une pièce à la maison et retour

Un bijou ou une montre renvoyés à la maison qui les a créés, attendus ou retirés plus tard, et ramenés chez vous sans qu'une seule étiquette d'expédition soit imprimée.

Enchères

Un lot après la vente

Retiré en salle avec la facture et le constat d'état, porté à la résidence ou au coffre le jour même.

Signature

Un contrat avant la fermeture

Des originaux signés portés entre cabinets d'avocats, banques et principaux d'une ville à l'autre, quand un scan ne satisfait pas l'autre partie.

Événements

Des bijoux pour un seul soir

Une pièce portée à un mariage, un gala ou un shooting à l'étranger, gardée pendant l'événement et ramenée ensuite.

Accès

Clés, disques et appareils

Les clés d'une propriété, un disque chiffré ou un téléphone qui doit parvenir à une seule personne désignée sans passer par personne d'autre.

Où nous opérons

Entre les villes où vit la valeur.

Les trajets main à main se font entre Genève, Zurich, Paris, Londres, Milan, Monaco, Dubaï, New York et Hong Kong, et partout où un partenaire agréé peut accueillir l'agent à l'arrivée. Les mouvements plus importants sont pris en charge par le transport de biens.

Avis Légal Important — Sécurité et Protection Rapprochée

Algoz FZ-LLC (Licence Commerciale 5033995 | TRN 105119056700001) est autorisée par RAKEZ pour les Services aux Entreprises et le Conseil en Développement du Style de Vie. Nous ne fournissons pas directement de services de sécurité armée ou non armée, de garde du corps ou de protection rapprochée. Toute l’exécution opérationnelle est assurée exclusivement par des partenaires tiers agréés disposant des licences locales nécessaires (par exemple SIRA à Dubaï, PSBD à Abu Dhabi, SIA au Royaume-Uni, ou les autorités étrangères équivalentes). Nous apportons une assistance et un appui directs en collaboration avec des prestataires locaux réglementés, dans le respect des lois locales, pour une expérience impeccable et sereine partout dans le monde. Il appartient aux clients d’obtenir les éventuelles approbations requises par les autorités émiriennes ou étrangères compétentes. Les services armés requièrent un préavis minimum de 30 jours pour l’autorisation, laquelle peut être refusée. Toutes les activités respectent les lois des Émirats Arabes Unis et les règlements RAKEZ.

Bon à savoir

Coursier main à main : questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un coursier main à main ?

Une seule personne qui porte votre objet dans la cabine de l'avion, sur elle ou à portée de vue, de votre main à la main de la personne que vous nommez, sans dépôt, camionnette, tri ni remise intermédiaire. Chez Algoz, le porteur est un agent de protection rapprochée agréé sous NDA, et le trajet est planifié comme un déplacement de protection plutôt que comme une livraison.

Que pouvez-vous transporter ?

Montres, bijoux et pierres, petites œuvres d'art, manuscrits et photographies, originaux signés et documents juridiques, passeports et visas, clés, disques chiffrés et appareils, petits objets de collection. Tout ce qui tient dans une mallette cabine et peut voyager légalement en bagage à main sur ce trajet. Les objets plus grands ou en caisse voyagent avec notre transport de biens.

Combien coûte un coursier main à main ?

Par trajet : l'agent au tarif journalier de protection rapprochée, à partir de 850 euros par jour en Europe (la base de marché) et de 900 dollars par jour ailleurs, plus le voyage de l'agent au prix coûtant. Un Genève-Paris dans la journée représente un tarif journalier, un siège en cabine et deux voitures. L'assurance du déplacement et les frais de douane ou de licence sont refacturés au prix coûtant. Vous recevez un chiffre avant toute réservation.

L'objet est-il assuré ?

Rien ne voyage sans assurance. La valeur déclarée et la couverture sont confirmées par écrit avant le départ, sous votre propre police, ce qui est souvent le plus simple, ou sous une couverture souscrite pour le déplacement. Le registre de chaîne de possession que nous tenons est le document qu'un assureur veut voir.

Qui est le coursier ?

Un agent de protection rapprochée vérifié, agréé dans le pays où commence le trajet, sous NDA, dont vous recevez le nom avant le départ. Ni un chauffeur, ni une société de coursiers sous-traitée. Sur les trajets intercontinentaux, un partenaire agréé peut accueillir l'agent à l'arrivée si l'adresse de remise nécessite sa propre couverture.

Comment fonctionnent la douane et les règles d'exportation ?

Montres, bijoux, pierres et œuvres d'art ont chacun leurs règles à la frontière, et certaines œuvres nécessitent une licence d'exportation. Nous confirmons les papiers avant le départ : déclarations, carnets ATA, admission temporaire et licences lorsqu'elles sont requises, pour que l'objet ne soit jamais retenu à une frontière. Les droits et frais sont à votre charge et refacturés au prix coûtant.

Pouvez-vous le faire dans la journée ?

Souvent, sur les paires européennes : Genève-Paris, Paris-Milan, Zurich-Paris, Milan-Monaco, Paris-Londres. L'objet est retiré le matin et signé le soir même. Les trajets intercontinentaux sont chiffrés avec les horaires des vols et la nuitée éventuelle.

Combien de temps à l'avance faut-il réserver ?

Au moins sept jours, le temps de désigner l'agent, de confirmer les papiers et l'assurance et de réserver le trajet. Des délais plus courts s'étudient au cas par cas, mais en dessous de 48 heures un supplément d'urgence s'applique sans aucune garantie, et personne ne place un agent agréé en 24 heures.

L'objet quitte-t-il jamais les mains de l'agent ?

Non. Il est scellé devant un témoin au retrait, voyage en cabine sur l'agent ou à portée de vue, n'est jamais enregistré en soute, jamais laissé dans un véhicule, et n'est remis que contre signature et vérification d'identité de la personne que vous avez nommée. Si la sûreté aéroportuaire exige une inspection, l'agent est présent tout du long.

Pouvez-vous retirer un objet dans une boutique, une manufacture ou une maison de ventes en mon nom ?

Oui, avec votre autorisation écrite. L'agent présente l'autorisation et sa pièce d'identité, vérifie l'objet avec la facture ou le constat d'état, le scelle et vous l'apporte. C'est l'un des trajets que nous effectuons le plus souvent.

Que se passe-t-il si un vol est annulé ?

L'objet reste avec l'agent, déjà informé des alternatives : le prochain vol direct, un train, une voiture à travers une frontière là où c'est légal. Vous êtes informé avant que le plan change, et l'objet n'est jamais laissé dans un hôtel ni dans une consigne.

Pourquoi Algoz plutôt qu'une société de coursiers ?

Parce que la personne qui porte votre objet est un agent de protection, pas un manutentionnaire ; parce qu'il y a une personne et un trajet plutôt qu'une chaîne de dépôts ; et parce que les papiers, l'assurance et la discrétion sont réglés avant le départ plutôt que découverts à une frontière. Pour les objets de faible valeur, un coursier assuré classique est la réponse honnête, et nous vous le dirons.

Un interlocuteur unique et fiable

Une protection rapprochée confiée à une seule équipe responsable à Genève.

Les principals et ceux qui planifient pour eux - assistants de direction et particuliers, chefs de cabinet, family offices, ainsi que les agences et productions qui réservent au nom d’un client - donnent un seul briefing à Algoz, et nous coordonnons le reste. Nous parlons le langage opérationnel des responsables sécurité et le langage de discrétion des bureaux privés, de sorte que rien ne se perd entre les deux.

Chaque mission à Genève est assurée par des agents de protection rapprochée accrédités et titulaires d’une licence locale, hommes et femmes, avec transport blindé lorsque l’analyse de la menace le justifie et des opérations 24h/24 - le tout coordonné et contrôlé par Algoz sous accord de confidentialité. Grandes fortunes, maisons royales et family offices, dirigeants, célébrités et personnalités publiques font d’Algoz leur premier appel de confiance.